卷?yè)P機參與我國寶成鐵路建設工作

　　“爾來(lái)四萬(wàn)八千歲，不與秦塞通人煙”是李白詩(shī)中關(guān)于蜀道道路通行難的感嘆。新中國成立后，國家制定了修建寶成鐵路的規劃，自此，在陜西、甘肅、四川3省19市，綿延600多公里的大地上便涌現出了鐵路建設的高潮。

　　為了完成建設任務(wù)，寶成鐵路的建設施工單位動(dòng)用了當時(shí)鐵路修建近一半左右的勞動(dòng)力，以及五分之四的機械筑路力量，為了鑿出一條出川北上的“鐵路蜀道”，數十萬(wàn)的鐵路前輩奮戰在一線(xiàn)，建設場(chǎng)面熱火朝天，建設現場(chǎng)發(fā)電機、混凝土攪拌機、卷?yè)P機、空氣壓縮機等各種機械聲響徹山谷。

　　運材料的鐵斗子，順著(zhù)架在山腰里的高架索道，來(lái)回運轉;小型卷?yè)P機牽引著(zhù)裝載了清土、渣土的軌道小滑車(chē)在山路上來(lái)回穿梭。

　　1958年，寶成鐵路全線(xiàn)通車(chē)，如今，它依然是西南地區重要的交通要道。