傳統電動(dòng)卷?yè)P機控制存在的問(wèn)題

電動(dòng)卷?yè)P機由電動(dòng)機、聯(lián)軸節、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機架上，但是卷?yè)P機并不是一個(gè)無(wú)懈可擊的機械設備。

傳統電動(dòng)卷?yè)P機控制存在的問(wèn)題

1、串聯(lián)電阻調速，其調速變化呈跳躍狀，在加減速運行階段均受到?jīng)_擊力作用，設備易損壞，鋼絲繩易疲勞，導致維修量大，檢修費用增加。

2、串聯(lián)電阻調速范圍小，減速后停車(chē)時(shí)仍有較高轉速，對制動(dòng)器和限位開(kāi)關(guān)的調整精度要求高，且容易發(fā)生越位及掉道事故而影響生產(chǎn)。

3、串聯(lián)電阻調速，在起動(dòng)及減速時(shí)，大部分電能消耗在電阻器上;當電動(dòng)機在電壓下降時(shí)，力矩下降，轉差率增大，嚴重時(shí)，無(wú)法啟動(dòng)，易于生產(chǎn)事故。

4、能耗高，低速機械特性軟，因為轉速的降低是通過(guò)轉子外接電阻消耗能量來(lái)實(shí)現的，并且轉速越低，機械特性越軟，消耗在電阻中能量比例越大，極不經(jīng)濟，而且電網(wǎng)電壓的高低對速度影響很大。

電動(dòng)卷?yè)P機在進(jìn)行超重、超高、超時(shí)升降重物時(shí)，對調速性能要求也比較高，特別要空鉤能快速下降。對安裝就位或敏感的物料，要能以微動(dòng)速度下降。