發(fā)布時(shí)間：2022-05-25 人氣：199 來(lái)源：冠航機械
在高速鐵路上有接觸網(wǎng)，與電網(wǎng)相連后，可以向過(guò)往的牽引變電所輸送電流，電流經(jīng)過(guò)降壓器和整流器后送上接觸網(wǎng)，列車(chē)再使用。一旦接觸網(wǎng)出現故障，將會(huì )嚴重影響到列車(chē)的正常通行狀態(tài)。接觸網(wǎng)檢修工作分為大修計劃和小修計劃，無(wú)論是設備常態(tài)化檢查整治，還是線(xiàn)路更換，基本都離不開(kāi)緊線(xiàn)器這個(gè)設備。
緊線(xiàn)器又叫棘輪收緊器，是在架空線(xiàn)路敷設施工中作為拉緊導線(xiàn)用的，當然它也可以被用來(lái)拉緊接觸網(wǎng)上的電纜電線(xiàn)，負責操作它的是接觸網(wǎng)工人，假如緊線(xiàn)器表面上出現外表有裂紋或變形者、夾口磨損嚴重者均不能使用。
正式施工時(shí)，接觸網(wǎng)工人會(huì )如此分組和使用緊線(xiàn)器：高空及輔助兩人為一組，A1、A2一組，B1、B2一組，分別負責在斷線(xiàn)中錨側、下錨側兩端各打好緊線(xiàn)器2個(gè)，先行掛好滑輪組滑輪，注意緊線(xiàn)器位置要距斷線(xiàn)頭0.5米以外，C負責在斷線(xiàn)下錨側緊線(xiàn)器外側的軟銅絞線(xiàn)臨時(shí)安裝工作，大家按照各自分工抓緊開(kāi)始練習，注意安全!
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